2022. július 1., péntek

Utazás, Pihenés, Nyugalom, kell-e ezen kívül más? (6.nap - Búcsúzás, Hazafelé)

Utazás, Pihenés, Nyugalom, kell-e ezen kívül más?

Folytatásban: 6.nap - Búcsúzás Ausztriától - Hazafelé

Eljött az utolsó nap is, megreggeliztünk, kifizettem a számlát és könnyes búcsút vettünk Frau Marlene-től és Herr Hermann-tól, bízva abban, hogy talán még lesz lehetőségünk még látni egymást, ha mégsem, akkor ez volt az utolsó találkozásunk.

Miért írtam, hogy utolsó?
  • Nyugdíjasként biztosan nem lesz rá lehetőség, hiszen a magyar nyugdíj nem Európa-i;
  • Ha már nem fogok dolgozni (78!), akkor lehetetlen vállalkozás egy utazás;
  • Utoljára hagytam a legsúlyosabb érvet, 14 éves autóval, amiben 520.000 (igen ötszáz-húsz-ezer) km van benne, elindulni egy ekkora utazásba, hát bizony hatalmas felelőtlenség lenne már! Bizony hiába volt már egy motorcseréje, ismét elkezdődött a hűtővíz kinyomása a kiegyenlítő tartájba. Hallom, mondjátok, venni kell egy másikat, igen ez lenne a megoldás, de erre már nincs lehetőség. Újat 10 millióért? Használat, amivel átvernek, és zsákbamacska, NEM (!), ha a jelenlegi elmúlik, akkor az utazás is elmúlik vele együtt! Na meg 78 évesen, el kell már gondolkozni azon meddig lehet még vezetnek? Hát igen, amíg az orvos meghosszabbítja a jogsit.
Főtér, Fusch an der Großglockner, jobbra: Oberreiter Apart Pansion***

A hazafelé utat úgy terveztem és a Waze (telefonos APP) úgy programoztam, hogy nincs Ausztriában autópálya matricám, a fizető kapukat/alagutakat kerülje el, így aztán egy majdnem vízszintes (egyenes) utat tervezett Magyarországig, Búcsú határátkelőn való átlépéssel, majd M86 - Győr - M1 - Budapest.
rBiker.com útvonal nyomkövető szerint megtett utunk hazafelé utazva

Az utazás előtt terveztem, e szerint az 1 hét (6 nap, 5 éjszaka) költségét akkor: 582.650,-Ft számoltam, 400,-Ft/€, és 2,20 €/l 95-ös benzinárral, na saccolhattok mennyi lesz a végösszeg, ha össze adunk mindent. Utoljára ennek a bejegyzésnek a végére én is össze fogom adni és kiderül, hogy mennyi a mennyi? Annyi előre elárulok, hogy az OTP akkor tájt (azon a héten 415,-Ft/€ árfolyammal számolta a bankkártyás fizetéseimet!

Míg a fenti néhány bekezdést összeállítottam, el is készültem a 6. nap első videójával, íme:
6a.rész - Búcsúzás Ausztriától I.rész. (Fusch)

Mit is mutassak meg a hazafelé útból? Arra gondoltam, hogy talán:
  • Mivel az autópályákat kihagyom, most bemutatnék egy rövidített utat az erdőn át;
  • előtte egy kisvároson való áthaladást, benne egy csodás kéttornyú katedrálissal;
  • és végül Radstadt mellett elhúzunk és ráfordulunk a 99.sz. főútra, hogy majd megmutathassam az Obertauern-i útvonal első részét a csodás Taurachschlucht-ot csak úgy végig autózva megállás nélkül. (csak megjegyzés, a Google térképen a helyére tettem a jelölőt, mert hibás helyen volt, elfogadták, és tettem hozzá néhány képet is, mert ilyesmivel is foglalkozom, a Google "Helyi idegenvezetője is vagyok).

A szürke útvonal lenne az autópálya, helyette a kék csíkot követjük

6b.rész - Búcsúzás Ausztriától II.rész. (163.sz. főút és Taurachschlucht szoros)

Itt most lesz egy ugrás és felautózunk (kitérővel) a Turracherhöhe hegytetőre, ahol egy nyári szánkózásra teszek kísérletet a Nocky Flitzer 2 sínes bob pályán. Azt írttam "kísérletet teszek", nem véletlenül, mert semmiben sem úgy sikerült, ahogy jó lett volna:
  • Elfelejtettem ránézni a kamerám akku állapotára (trehány voltam), ennek következménye volt, hogy menet közben (félúton), elfogyott a szufla és a videó felvétel megszakadt;
  • Kifogtam az előttem lévőket (egy család volt 3 szánkóba szétosztva), én az utolsó családtagot követtem, aztán úgy fél úton utolértem, sokszor teljesen meg kellett állítanom a bob-ot is, attól féltem, hogy nem fog tovább csúszni, de szerencsére olyan jól megépítették a pályát, hogy állandó lejtőben van a pálya. Viszont így élvezhetetlen volt a lecsúszás, igaz tovább tartott a menet!
6c.rész - Búcsúzás Ausztriától III.rész. (163.sz. főút és Taurachschlucht szoros)
 és

Az elfuserált bobozást követően visszaautóztunk a 97.sz. főútra és Murau felé utaztunk tovább. Judenburgnál az S36-os autópályán szoktunk utazni, de mivel most "nem volt matricám", így az irányt a Waze Graz irányába vette, ezen az útvonalon eddig még nem jártunk, ez számunkra is ismeretlen volt. Hegyen-völgyön, fel/le, ici-pici településeken és szorvány házak mentén autóztunk. Azt gondoltam, hogy erre felé senki sem fog járni, hát tévedtem, tele volt az út motorosokkal, köszönhetően a szerpentineknek és a kanyargós útvonalnak, ezt a motorosok igen csak kedvelik.

6d.rész - Búcsúzás Ausztriától IV.rész. (Graz-on át)

Végére is értem a 6 napos kikapcsolódás beszámolójának!


Végül összesítettem a tényleges költségeket és betettem az eredeti tervbe

Látható, hogy a tervhez képest 85.000,-Ft -al kevesebbe került, mint a tervezet.
Miért is:
  • A szállásnál Frau Marlen a barátságunkra tekintettel 5 nap helyett 4 nap szállást számolt, (-105 €),
  • a benzinfogyasztást 8 l/100 km-el számoltam, de a tényleges fogyasztás 6 l/100 Km volt csupán (jó utak, tiszta levegő, folyamatos, egyenletes gázpedál),
  • A benzin ár a 2,2€ helyett csupán 2,08€ volt,
  • az étkezéseknél jelentős volt megtakarítás, mert bevállt, az egyszeri meleg étkezés délben, így este, csupán egy vásárolt szenvics is elegendő volt.
Tehát 6 nap, 5 éjszaka teljes költséggel: 465.187,-Ft (1.120€) volt. Ez bizony nagyon sok pénz, viszont teljes szabadsággal volt megvalósítható.




2022. június 29., szerda

Utazás, Pihenés, Nyugalom, kell-e ezen kívül más? (5.nap, Großglockner Alpenstrasse, Gleccser)

Utazás, Pihenés, Nyugalom, kell-e ezen kívül más?

Folytatásban: 5.nap - Egész napos Großglockner Alpenstrasse

Eredetileg úgy terveztem, hogy ezen a napon a Tratzberg Kastélyt látogatjuk meg, aztán rájöttem, hogy ez nem lesz jó program: emeletek, lépcsők, ha lekéssük (rossz időben érkezünk) a kis "Morgó vonat"-ot akkor hosszú, emelkedős gyaloglás, ezeket a Feleségem mind nem tudja megtenni. A Kastély program helyett egész napos Großglockner Alpenstrasse-s programot csináltunk, sok megállással (fényképezés, videó-készítés, nézelődés) és felmentünk a Gleccserhez is. Sajnos most egyetlen mormota-t sem láttunk, helyette, keddi napon készített képeket fogok itt felhasználni. Akkor későn este 7 óra körül utaztunk át az Alpenstrasse-n, és már üres volt az út, így a mormik előbújtak odújukból.

Großglockner Gleccser (2022. június 17.)
A teljes utazás eseménytelen volt, a Gleccser eltűnőben, az idő nagyon szép volt, Napsütés, az indulásnál 21 fok, fent 11 fok.
Heiligenblút felé most nem jártunk, ezt már korábbi napokon többször is megtettük.
5a.rész, Großglockner Alpenstrasse I.rész

Az ebédet Feirleiten-nél (Északi fizető kapu), az Élményparknál terveztük, ez be is vált, ugyan nagy volt a tömeg, de több kiszolgáló és gyors konyha, nem okozott várakozást. Eredetileg az állatparkot is terveztem látogatásra, de Feleségem fáradt volt és a gyaloglás sem ment volna, így azt kihagytuk, inkább korán visszamentük a szálláshelyre és láblógatással, pihenéssel készültünk fel a következő napra, hiszen 9-10 óra utazás és 700 km autózás várt ránk a hazautazás során.
5b.rész, Großglockner Alpenstrasse II.rész






5c.rész, Großglockner Alpenstrasse III.rész







5d.rész, Großglockner Alpenstrasse IV.rész

5e.rész, Großglockner Alpenstrasse V.rész








A Gleccser 2004-ben

5f.rész, Großglockner Alpenstrasse VI.rész






5g.rész, Großglockner Alpenstrasse VII.rész




5g.rész, Großglockner Alpenstrasse VII.rész

Végül, a szálláshelyre érkezve, szemben tűzoltó autók, és az úton egymás után jöttek a különböző tűzoltó autó típusok, korban és felszereltségben, és 2 féle hívószámmal. Ekkor derült ki, hogy éppen Tűzoltó fesztivál van (Nemzetközi), néhányuk a szemben lévő hotelben szállásolták el, másnap mentek tovább (3 napos fesztivál volt).